第24章 飞机为什么可以飞(第1/3页)
))
空客A320是第一款使用数字电传操纵飞行控制系统的商用飞机，也是第一款放宽静稳定度设计的民航客机。
飞行员的操纵动作被转换成电子信号，经过计算机处理后再驱动液压和电气装置来控制飞机姿态。从而代替了过去的主要由线缆等机械装置来传输飞行员指令，进而控制飞机的姿态和动作。
飞机飞行完全由7台电脑操纵，主仪表盘上6个可互换的液晶显示屏取代了过去飞机上众多的仪表刻度盘，便于接受信息并确保降低2名驾驶员的工作负载。
而波音737是一种中短程双发喷气式客机，需要正副两名机长同时操作。
目前，国内更多的机型就是波音737。
随着技术的发展，国内也在总装、研发大型客机，目前，已经面世的就是C919，而CR929项目正按计划进行，预计于2025年前后首飞，CR929是国内和R国联合研制的宽体客机项目，技术指标对标波音787。
C919大型客机是中国首款按照最新国际适航标准，具有自主知识产权的干线民用飞机，专为短程到中程的航线设计。
所以，日后国产大飞会越发增多，沈司桥有意让她去尝试第三种机型。
空客系列和波音系列，沈司桥认为对海澜已经没有多大的挑战，以她的个性，可能都有接触，唯独C919。
“三种机型？”海澜不可思议的看向他:“你是想让我成为第一批掌握C919的飞行员？”
沈司桥点头:“作为女飞行员，日后的考验和压力远比男飞行员多，所以在条件允许下，我认为你多掌握一种机型没什么坏处。”
飞行作为目前最有前途的行业，吸引无数人追逐，虽说中国有很多女飞行员，但是，真正在民航工作的不多。
尽管很多人都承认，女性拥有很多优势，细心、谨慎、心思缜密等，科学也证明，在精密仪器使用和地形识别等领域，女性往往有超出男性的表现，但其实，飞行的强度对于一名飞行员来说，要求很强的体力和耐力，而且很多人认为女性往往具有依赖心理，而且容易情绪化，心理承受能力不算强，所以，目前所有民航都还没有独立带机组的女机长。
所以，海澜一直对自己有着很高的要求，她要做的就是成为独立带机组的女机长，而非副机长。
即便有些困难，但她并未退缩:“你放心，我会努力，在这片天空下，一定会有一个名叫海澜的飞行员。”
沈司桥很欣赏她这种精神，其实不被认可，有困难都不是问题，真正重要的是是一个人在面对这些时的态度。
他静了几秒，再次出声:“如果时间允许，请你帮他们做一个样板。”
“样板？什么意思？”海澜从不会揣摩别人的意思，直言问道:“你是不相信选拔的飞行员，还是要打压我？”
徐娅和许彦两个人完全插不上话，干脆没出声，暂时装成隐形人，等着关键时候缓和氛围。
说起来，许彦是清楚的，当初海澜在澳洲时就尝试过两种机型，蓝易有这样的能力，可以满足她的任何需求，除了他，很少有人知道。
可这种时候，他不能直说，只是说了一句:“要是人人都有你这样的能力，我们也就不担心了。”
沈司桥轻飘飘的瞥了他一眼，随后看着海澜的眼睛，回了句:“在我看来，所有的预备飞行员里，只有你可以成功登岸。”
其实，他没说的是，他将她当成了伙伴。
许彦却懂了，所以在那天他才会有意说出事实，他很清楚，海澜从未对他有其他感觉，只是将他当成了家人，所以，如果遇到了合适的人，他不介意推波助澜。
海澜看着他，总觉得这话别有深意，但她看不出太多，不以为意的说道:“我确实还有很多需要学习的地方，不过沈机长可以放心，我的目的不止步于副机长。”
确定下想做的事，她就会认真对待，不会因为困难而退缩，也不会因为任何人而改变。
沈司桥抿了一口茶，垂下眸子，再一次感觉今晚海底捞月失败。
片刻，他放下杯子，起身走向沙发。
海澜随之起身，“沈机长还有其他要嘱咐的事吗？”
沈司桥收拾好自己的东西，神色淡然，“没有，我明天要飞，先回去了。”
山路十八弯，一弯绕一弯。
……
徐娅向许彦提议，要和海澜一起去澳洲，然而这一次许彦却未同意，目前深航并没有空乘去澳洲培训的计划，而且海澜是去学习，不是去玩。
作为公司负责人，他并不希望徐娅在这种时候打扰海澜。
出发之前，徐娅在海澜家帮她整理行李，其实海澜早就准备好了，一个行李箱外加一个背包。
徐娅看了好几眼她准备的行李，忍不住皱眉，“女孩子出去几天都是大包小包的，你这十天半个月，还是出国，就这么点东西？”
“有什么问题？”海澜还在给薛司乘回复消息，“你们到达训练基地呢？”
说完，她似乎是觉得哪里不对，皱眉想了一会，刚到训练基地，他居然就有时
空客A320是第一款使用数字电传操纵飞行控制系统的商用飞机，也是第一款放宽静稳定度设计的民航客机。
飞行员的操纵动作被转换成电子信号，经过计算机处理后再驱动液压和电气装置来控制飞机姿态。从而代替了过去的主要由线缆等机械装置来传输飞行员指令，进而控制飞机的姿态和动作。
飞机飞行完全由7台电脑操纵，主仪表盘上6个可互换的液晶显示屏取代了过去飞机上众多的仪表刻度盘，便于接受信息并确保降低2名驾驶员的工作负载。
而波音737是一种中短程双发喷气式客机，需要正副两名机长同时操作。
目前，国内更多的机型就是波音737。
随着技术的发展，国内也在总装、研发大型客机，目前，已经面世的就是C919，而CR929项目正按计划进行，预计于2025年前后首飞，CR929是国内和R国联合研制的宽体客机项目，技术指标对标波音787。
C919大型客机是中国首款按照最新国际适航标准，具有自主知识产权的干线民用飞机，专为短程到中程的航线设计。
所以，日后国产大飞会越发增多，沈司桥有意让她去尝试第三种机型。
空客系列和波音系列，沈司桥认为对海澜已经没有多大的挑战，以她的个性，可能都有接触，唯独C919。
“三种机型？”海澜不可思议的看向他:“你是想让我成为第一批掌握C919的飞行员？”
沈司桥点头:“作为女飞行员，日后的考验和压力远比男飞行员多，所以在条件允许下，我认为你多掌握一种机型没什么坏处。”
飞行作为目前最有前途的行业，吸引无数人追逐，虽说中国有很多女飞行员，但是，真正在民航工作的不多。
尽管很多人都承认，女性拥有很多优势，细心、谨慎、心思缜密等，科学也证明，在精密仪器使用和地形识别等领域，女性往往有超出男性的表现，但其实，飞行的强度对于一名飞行员来说，要求很强的体力和耐力，而且很多人认为女性往往具有依赖心理，而且容易情绪化，心理承受能力不算强，所以，目前所有民航都还没有独立带机组的女机长。
所以，海澜一直对自己有着很高的要求，她要做的就是成为独立带机组的女机长，而非副机长。
即便有些困难，但她并未退缩:“你放心，我会努力，在这片天空下，一定会有一个名叫海澜的飞行员。”
沈司桥很欣赏她这种精神，其实不被认可，有困难都不是问题，真正重要的是是一个人在面对这些时的态度。
他静了几秒，再次出声:“如果时间允许，请你帮他们做一个样板。”
“样板？什么意思？”海澜从不会揣摩别人的意思，直言问道:“你是不相信选拔的飞行员，还是要打压我？”
徐娅和许彦两个人完全插不上话，干脆没出声，暂时装成隐形人，等着关键时候缓和氛围。
说起来，许彦是清楚的，当初海澜在澳洲时就尝试过两种机型，蓝易有这样的能力，可以满足她的任何需求，除了他，很少有人知道。
可这种时候，他不能直说，只是说了一句:“要是人人都有你这样的能力，我们也就不担心了。”
沈司桥轻飘飘的瞥了他一眼，随后看着海澜的眼睛，回了句:“在我看来，所有的预备飞行员里，只有你可以成功登岸。”
其实，他没说的是，他将她当成了伙伴。
许彦却懂了，所以在那天他才会有意说出事实，他很清楚，海澜从未对他有其他感觉，只是将他当成了家人，所以，如果遇到了合适的人，他不介意推波助澜。
海澜看着他，总觉得这话别有深意，但她看不出太多，不以为意的说道:“我确实还有很多需要学习的地方，不过沈机长可以放心，我的目的不止步于副机长。”
确定下想做的事，她就会认真对待，不会因为困难而退缩，也不会因为任何人而改变。
沈司桥抿了一口茶，垂下眸子，再一次感觉今晚海底捞月失败。
片刻，他放下杯子，起身走向沙发。
海澜随之起身，“沈机长还有其他要嘱咐的事吗？”
沈司桥收拾好自己的东西，神色淡然，“没有，我明天要飞，先回去了。”
山路十八弯，一弯绕一弯。
……
徐娅向许彦提议，要和海澜一起去澳洲，然而这一次许彦却未同意，目前深航并没有空乘去澳洲培训的计划，而且海澜是去学习，不是去玩。
作为公司负责人，他并不希望徐娅在这种时候打扰海澜。
出发之前，徐娅在海澜家帮她整理行李，其实海澜早就准备好了，一个行李箱外加一个背包。
徐娅看了好几眼她准备的行李，忍不住皱眉，“女孩子出去几天都是大包小包的，你这十天半个月，还是出国，就这么点东西？”
“有什么问题？”海澜还在给薛司乘回复消息，“你们到达训练基地呢？”
说完，她似乎是觉得哪里不对，皱眉想了一会，刚到训练基地，他居然就有时
本章未完，请点击下一页继续阅读》》